SmartGen HMC9100A — контролер дизельного двигуна

Технічні параметри:

Робоча напруга: DC (18–35)V

Загальні розміри: 242×178×55 мм

Монтажні розміри: 214×160 мм

Робоча температура: (-25~+70)°C

Вага: 1,1 кг

Огляд продукту:
Контролер дизельного двигуна HMC9100A об’єднує цифрові, інтелектуальні та мережеві технології. Він застосовується для автоматизації та моніторингу роботи окремого дизельного двигуна, забезпечуючи дистанційне керування/локальний запуск і зупинку, вимірювання даних, захист із сигналізацією та функції «трьох дистанцій» (дистанційне керування, дистанційне вимірювання та дистанційна комунікація). Оснащений 5-дюймовим LCD-дисплеєм із можливістю вибору мови інтерфейсу (китайська/англійська). Пристрій простий у використанні та надійний.

Контролер HMC9100A працює на 32-бітному процесорі ARM і забезпечує точні вимірювання багатьох параметрів, налаштування значень, часу та порогів. Конфігурацію параметрів і моніторинг можна виконувати через фронтальну панель або за допомогою інтерфейсу зв’язку з ПК. Завдяки компактній конструкції, простим з’єднанням і високій надійності пристрій підходить для різних систем автоматизації дизельних двигунів: аварійних суднових генераторів, головних рушійних установок, основних генераторів та насосних двигунів.

Контролер має інтерфейс SAE J1939, що дозволяє обмінюватися даними з двигунами ECU, оснащеними J1939. Параметри, такі як оберти, температура води, температура масла та тиск масла, можуть відображатися на дисплеї без встановлення датчиків, що позбавляє від складної проводки. Через цей інтерфейс також можлива інтеграція різних модулів розширення.

Контролер обладнаний інтерфейсом віддаленого моніторингу, який дозволяє виконувати дистанційний запуск/зупинку та інші функції.

Продуктивність та характеристики:

32-бітний ARM-процесор; 5-дюймовий LCD-дисплей із підсвіткою; вибір китайської/англійської мови; сенсорні кнопки.

Можливість керування та обміну даними з десятками ECU-дизелів через інтерфейс J1939. Підтримка підключення аналогових та цифрових модулів введення/виведення, модулів захисту та інших.

Віддалений моніторинг двигуна через інтерфейс REMOTE (CANBUS). У режимі дистанційного керування всі кнопки, крім «Стоп», заблоковані для безпеки.

Наявність інтерфейсів RS485 і USB, що забезпечують обмін даними та «три дистанції» через ПК з протоколом MODBUS.

Підтримка кастомного протоколу: користувач може налаштовувати відображення даних за власними адресами.

Два інтерфейси ETHERNET, що дозволяють працювати з TCP-MODBUS для віддаленого моніторингу.

Функції захисту: запуск/зупинка, сигналізація та аварійний захист у локальному та віддаленому режимах.

Режим примусового керування: у цьому режимі двигун зупиняється лише при перевищенні швидкості або аварійній зупинці.

Збереження параметрів у FLASH-пам’яті, що унеможливлює їх втрату при відключенні живлення.

Вхідні сигнали:

3 канали 4–20 мА (тиск або рівень рідини);

4 канали для резистивних датчиків (тиск, PT100, температура, рівень тощо);

1 конфігурований канал (резистор/напруга/струм);

2 входи для термопар типу K (температура вихлопу).

Запис даних на USB-накопичувач (журнал роботи).

4 типи тривог: аварійне відключення, попередження, розвантаження, сигнал.

Підтримка до 60 каналів даних ECU SPN із можливістю вибору китайської/англійської мови.

До 20 конфігурованих тривог ECU та до 40 кодів ECU SPN з кастомним відображенням.

Підтримка до 5 екранів користувацького інтерфейсу з 4 сторінками на кожному.

Відображення до 16 користувацьких статусів.

Підтримка відображення стану до 16 резервних двигунів на одному екрані.

Логічне програмування PLC — користувачі можуть створювати власні алгоритми.

Кастомні аварії: середні значення датчиків, різниця між каналами тощо.

Функції: календар реального часу, годинник, накопичення напрацювання, лічильник запусків.

Вбудована функція визначення обертів: розпізнає успішний запуск, нормальну роботу, перевищення швидкості.

Кільцеве збереження 500 подій і 500 тривог із можливістю перегляду на місці.

Подвійний контроль живлення: сигналізація про перенапругу або занижену напругу.

Усі параметри налаштовуються цифровим способом (без потенціометрів), що підвищує надійність.

Функція контролю обриву для частини входів/виходів.

Модульна конструкція, вбудований монтаж, компактні розміри, простота експлуатації.