SmartGen HMC9000S Контролер морського двигуна

Технічні параметри:
Дисплей 4,3-дюймовий TFT-LCD (480*272)
Панель управління Кремезна гума
Мова Китайська та Англійська
Цифрові входи 18
Аналогові входи 8
Вихідні реле 8
Транзисторні виходи 8
Датчик струму 4
Датчик опору 4
Розширення модуля HRM3300 ●
Розширення модуля LA16 ●
Розширення модуля RPU560A ●
Розширення модуля AIN16 ●
Розширення модуля AIN16-PT ●
Розширення модуля AIN16-C ●
Розширення модуля AIN16-K ●
Розширення модуля AIN16-M01 ●
Розширення модуля DIN16 ●
Розширення модуля DOUT16B ●
Інтерфейс комунікації RS485/USB
Розширення порту CANBUS ●
Віддалений порт CANBUS ●
CANBUS(J1939) ●
RTC та Журнал подій ●
GOV ●
Живлення DC DC(18-35)V
Габаритні розміри (мм) 266*182*45
Виріз у панелі (мм) 214*160
Робоча температура (-25~+70)℃

Огляд продукту:
Контролер дизельного двигуна HMC9000 інтегрує в себе цифровізацію, інтелектуалізацію та мережеві технології, які використовуються для автоматизації генераторної установки та системи моніторингу одиниць для досягнення автоматичного запуску/зупинки, вимірювання даних, захисту від тривог та "трьох віддалених" (віддаленого керування, віддаленого вимірювання та віддаленого зв'язку). Він оснащений дисплеєм TFT-LCD, опціональним інтерфейсом китайської/англійської мови і є надійним та легким у використанні.

Потужний 32-бітний процесор ARM, що міститься в модулі, дозволяє проводити точне вимірювання параметрів, налаштування фіксованих значень, встановлення часу та коригування заданих значень та інше. Більшість параметрів можуть бути налаштовані з передньої панелі або за допомогою інтерфейсу зв'язку через ПК. Завдяки своїй компактній конструкції, простим з'єднанням та високій надійності, HMC9000 знаходить широке застосування в усіх типах систем автоматизації дизельних двигунів. Він може бути широко використаний у морських аварійних установках, головних привідних установках, головних генераторних установках та насосних установках.

Інтерфейс SAE J1939 контролера дизельного двигуна HMC9000 дозволяє йому взаємодіяти з двигунами ECU. Через цей інтерфейс зв'язку можуть передаватися різноманітні параметри, такі як швидкість обертання двигуна, температура води, температура масла, тиск масла, і відображатися на LCD, тому немає потреби встановлювати додаткові датчики, і уникнута складна проводка.

Цей порт також дозволяє всі види розширень модулів; він поєднує швидку передачу даних, просте з'єднання та високу надійність.

Контролер дизельного двигуна HMC9000 може бути підключений до віддаленого модуля керування, який виконуватиме віддалений запуск, віддалену зупинку та інші функції.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА ВЛАСТИВОСТІ:
1. 32-бітний мікропроцесор ARM, LCD-дисплей з підсвіткою, 4,3 дюйма, опціональний інтерфейс китайської/англійської мови, кнопкове керування.
2. Здатність контролювати та взаємодіяти з десятками двигунів ECU через інтерфейс J1939, який також може бути підключений до модуля цифрових входів, модуля цифрових виходів, модуля індикатора світлодіода, модуля безпеки, що відповідає потребам розширення модулів користувача.
3. Віддалений моніторинг та віддалене керування через порт ВІДДАЛЕНО (CANBUS); блокування панелі HMC9000 в режимі віддаленого керування (крім кнопки 'стоп'), забезпечуючи безпечну та зручну роботу.
4. Порти зв'язку RS485 та USB дозволяють виконувати передачу даних, а також віддалене керування, віддалене вимірювання та віддалене спілкування за допомогою програмного забезпечення моніторингу на ПК через протокол MODBUS;
5. Управління та захист: віддалений/місцевий запуск та зупинка, захист від тривог.
6. Режим заміщення, в якому лише перевищення швидкості та аварійна зупинка можуть зупинити двигун;
7. Налаштування параметрів: параметри можуть бути змінені та збережені во внутрішню пам'ять FLASH і не втрачаються навіть при відключенні живлення;
8. Чотири входи (4-20) мА для датчиків тиску або рівня рідини;
9. Чотири входи датчиків опору для тиску, температури PT100, рівня рідини або інших датчиків; також може виконувати функцію електронного регулятора обертів.
10. Реальний календар, годинник реального часу, загальний час роботи двигуна;
11. Відображення загальної кількості запусків;
12. Вбудований сторожовий таймер для забезпечення плавного виконання програм.
13. Вбудоване визначення швидкості, яке точно оцінює швидкість роз'єднання стартера, рейтингову швидкість та перевищення швидкості.
14. 99 журналів подій можуть бути збережені циклічно та запитані на місці.
15. Дві функції моніторингу та перемикання живлення батареї; виконуються через зовнішній порт згідно встановленого значення напруги перемикання;
16. Цифрове регулювання всіх параметрів - замість аналогового регулювання за допомогою звичайного потенціометра - та, отже, вища надійність та стабільність;
17. Кілька шляхів регулювання швидкості: або через вихідний порт GOV або через програмований вихідний порт;
18. Деякі вхідно-вихідні порти мають функцію виявлення обриву проводу;
19. Модульний дизайн, корпус з самогаснучого пластику ABS і вбудований спосіб встановлення; малий розмір