SmartGen APC715N - Контролер двигуна насосної установки

Технічні параметри:
Дисплей 4,3-дюймовий LCD
Панель управління Силіконовий каучук
Мова Китайська та англійська та інші
Цифрові входи 9
Аналогові входи 10
Цифрові виходи 12
Програмований інтерфейс USB/RS485
Інтерфейс моніторингу RS485
Годинник реального часу та журнал подій так
Запланований запуск/зупинка так
CANBUS так
GOV так
Вихід для запуску двох акумуляторів так
Внутрішня Логіка ПЛК так
Двоступеневий зразок так
Тиск на вході/виході так
Потужність/Висота так
Обслуговування так
Габарити корпусу (мм) 242*186*49
Виріз панелі (мм) 214*160
Робоча температура (-25~+70)℃

Огляд продукту:
Контролер двигуна насосної установки APC715N призначений для дизельної насосної установки для реалізації функцій запуску/зупинки, регулювання швидкості, вимірювання даних, захисту від аварій та функції "чотири віддалені". Він обладнаний LCD-дисплеєм, можливість вибору мови (включаючи китайську, англійську та інші). Точні параметри двигуна та насосної установки вказуються на LCD-дисплеї на передній панелі, а контролер є надійним та легким у використанні.

З використанням функції керування GOV (регулятор обертання двигуна) контролер може стабілізувати тиск на виході/вході. Інтерфейси реле, GOV та CANBUS (SAE J1939) дозволяють контролеру взаємодіяти з різними ЕУБ або не-ЕУБ насосами.

Контролер двигуна насосної установки APC715N використовує технологію 32-бітного ARM мікропроцесора з вимірюванням точних параметрів, налаштуванням фіксованих значень, встановленням часу та порогового значення тощо. Більшість параметрів можна налаштувати з передньої панелі, всі параметри можна встановити за допомогою ПК (через USB-порт) і налаштувати та моніторити за допомогою порта RS485. Він може широко використовуватися в ряді систем керування насосами (насоси для осушення земель, пожежні насоси, високотискні насоси, гідравлічні насоси, бурові насоси, поршневі насоси та інші) з компактною структурою, простими з'єднаннями та високою надійністю.

ПРАДА ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Використовує 32-бітний ARM SCM, висока апаратна інтеграція;
2. 240x128 пікселів, 4,3-дюймовий LCD-дисплей з підсвічуванням, багатомовний інтерфейс (включаючи китайську, англійську та інші), який може бути вибраний на місці, що забезпечує зручність для персоналу заводу при введенні в експлуатацію;
3. Передня панель із силікону + твердий екран акрилу;
4. Два порти зв'язку RS485 і можливість реалізації функцій "чотири віддалені" за допомогою протоколу MODBUS;
5. Оснащений портом CANBUS і може взаємодіяти з двигуном J1939. Не тільки може контролювати часто використовувані дані (такі як температура води, тиск масла, оберти двигуна, споживання пального тощо) ЕУБ, але також контролювати запуск/зупинку, підвищення/зменшення швидкості за допомогою порта CANBUS;
6. Функція GOV; тиск на виході/вході може бути налаштований за допомогою функції GOV. Порт GOV: Релеовий вихід; Аналоговий вихід (для блока керування обертанням); порт CANBUS (для блока керування двигуном);
7. З обробкою температури вихід/вхід SCR, виявленням рівня мочовини; відображення стану регенерації DPF після обробки та функція ручного керування регенерацією, які підходять для двигунів, що відповідають вимогам четвертого етапу емісійного стандарту для мобільного обладнання без шляху;
8. 2 порти виявлення швидкості, контролер виявляє не тільки оберти двигуна, але й оберти коробки передач;
9. 10 аналогових датчиків; 3 фіксовані типи резисторів, 5 датчиків можуть гнучко налаштовуватися як резистивний тип, струмовий тип і напруговий тип, 2 фіксованих струмових типи;
10. Більше видів кривих температури, тиску масла, рівня пального можна використовувати безпосередньо, і користувачі можуть визначити криві датчика самостійно;
11. Точне вимірювання та відображення параметрів двигуна та насосної установки; наприклад, висока температура води двигуна, низький тиск масла, перевищення швидкості, високий/низький тиск води, перелив та інші види вказівок та функцій захисту;
12. Дві види шляхів регулювання швидкості: вручну та автоматично; користувачі можуть налаштовувати швидкість на панелі;
13. Функція утримання холостого ходу;
14. Всі вихідні порти - релеові;
15. Функція програмування ПЛК; може застосовуватися в складних системах;
16. Самовизначена функція відображення головного інтерфейсу, інформація відображається на користувацькому головному інтерфейсі ПК;
17. Багато крайових умов роз'єднання (датчик швидкості, тиск масла) є необов'язковими;
18. Широкий діапазон живлення DC(8~35)V, підходить для різних середовищ напруги стартового акумулятора;
19. Функція журналу подій може записувати до 200 пунктів та SPN сигналізації ЕУБ;
20. Годинник реального часу, запланований запуск та зупинка насосної установки (може бути налаштований як запуск насосної установки раз на день/тиждень/місяць із завантаженням чи без);
21. Накопичений загальний час роботи A та B. Користувачі можуть скинути його на 0 та знову нараховувати значення, що забезпечує користувачам зручність обліку загальної вартості за їх бажанням;
22. Може керувати обігрівачем двиг