SmartGen HEM8500 Контролер моніторингу CAN двигуна з LCD-дисплеєм 4.3 дюйма та інтерфейсами CANBUS і RS485

Технічні параметри:
Дисплей 4.3-дюймовий LCD
Панель управління Силіконовий каучук
Програмований інтерфейс RS485
RTC та Журнал подій так
CANBUS так
Клас захисту IP (передня панель) IP65
Живлення від постійного струму DC(10～35)V
Розміри корпусу (мм) 247*191*71
Виріз у панелі (мм) 214*160
Температура експлуатації (-25~+70)℃

Огляд продукту:
Контролер моніторингу CAN двигуна HEM8500 є інтелектуальним приладом та пристроєм управління, який об'єднує техніку мікроелектроніки, електричних вимірювань, цифрово-аналогову обробку гібридних сигналів, техніку CAN-зв'язку, техніку управління транспортними засобами та електронне управління двигуном. Це ідеальний продукт для взаємодії CAN транспортних засобів та управління електричними пристроями завдяки високій інтеграції та потужним функціям шлюзу CAN (з можливістю повного заміщення дисплея від Murphy).

ВИКОНАННЯ ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ
З 32-бітним мікропроцесором ARM в якості основи, LCD-дисплей 4,3 дюйма, кнопки на сенсорному екрані та можливість вибору англійської/китайської мови;
Два порти CANBUS, один підключений до ЕБУ двигуна, інший в режимі очікування;
Порт RS485 для передачі даних за допомогою протоколу MODBUS за допомогою ПК моніторингового програмного забезпечення;
Вихід 4-20 мА, який може підключати обертовий та моментний індикатор;
Через порт CANBUS можна отримувати дані про реальний час роботи двигуна, такі як швидкість, момент, температура води, тиск масла, температура масла, загальне споживання пального та миттєве споживання пального та інше.
З кнопкою скидання нуля для інтегрованого панельного двигуна, тримайте її протягом більше 3 секунд для скидання підсумкового часу та підсумкового споживання пального;
З кнопкою діагностики несправностей для інтегрованого панельного двигуна, натискайте її, щоб увійти в режим діагностики; якщо в цьому режимі виникають спрацьовані сигнали ЕБУ, користувачі можуть перевірити відповідну інформацію про несправність через миготливість червоного світла двигуна, і знову натискайте, щоб вийти з режиму діагностики;
Ручний перемикач газу: кнопка на панелі, натискайте її після запуску двигуна для активації ручного газу, який може точно контролювати оберти двигуна;
Екстрене зупинення на передній панелі, яке може керувати зупинкою двигуна;
Користувачі можуть змінювати налаштування параметрів, і змінені параметри будуть одночасно зберігатися внутрішньою пам'яттю FLASH, щоб уникнути втрати даних при вимиканні живлення;
Функції реального календаря, RTC та накопичення часу роботи;
Відображення загальної кількості запусків дизельного двигуна;
Циклічно можна зберігати 99 записів про вимкнення тривоги, а записи можна перевіряти на місці;
Використовуйте акриловий матеріал з важким екраном для захисту екрану з високою стійкістю до зносу та подряпин;
Гумова панель та кнопки із високою продуктивністю для роботи при високій/низькій температурі;
Широкий діапазон живлення (10-35) В постійного струму, який може адаптуватися до різних напругових середовищ батарей;
Є гумова ущільнююча кільцева прокладка між корпусом та панеллю управління. Можливо досягнути захисний клас IP65.